VAN ELECTRICA 7 <> 9 SILLAS 350<>400 kms ciclo

Decálogo de razones para elegir un vehículo eléctrico Puro.

1. Cero emisiones: Los vehículos eléctricos no emiten gases contaminantes, contribuyendo a mejorar la calidad del aire y a reducir la huella de carbono.
2. Ahorro en combustible: Cargar un vehículo eléctrico suele ser más económico que llenar el tanque de gasolina o diésel, lo que se traduce en un menor coste por kilómetro recorrido.
3. Menor costo de mantenimiento: Los vehículos eléctricos tienen menos piezas móviles y no requieren cambios de aceite, lo que puede reducir significativamente los gastos de mantenimiento.
4. Incentivos y subvenciones: Muchos gobiernos ofrecen incentivos fiscales, descuentos y subvenciones para la compra de vehículos eléctricos, lo que puede hacer la inversión inicial más asequible. Excención de Pico y Placa solo para Electricos Puros.
5. Tecnología avanzada: Los vehículos eléctricos suelen incorporar tecnologías modernas y avanzadas, como sistemas de infoentretenimiento de última generación y funciones de conducción autónoma.
6. Recarga en casa: La posibilidad de cargar el vehículo en casa ofrece comodidad y elimina la necesidad de visitar estaciones de servicio.
7. Menor ruido: Los vehículos eléctricos son mucho más silenciosos que los de combustión interna, lo que contribuye a un entorno urbano más tranquilo.
8. Mayor eficiencia energética: Los motores eléctricos son más eficientes que los motores de combustión interna, lo que significa que aprovechan mejor la energía almacenada.
9. Revalorización a futuro: A medida que crece la demanda de vehículos eléctricos, su valor de reventa podría mantenerse mejor en comparación con los vehículos de combustión interna.
10. Compromiso con el medio ambiente: Optar por un vehículo eléctrico es una decisión que refleja un compromiso personal con la sostenibilidad y la reducción del impacto ambiental.

Estos puntos resaltan las ventajas que ofrecen los vehículos eléctricos en comparación con sus homólogos de combustión interna, y ayudan a comprender por qué su popularidad está en aumento.

Resumen:

Si consumes un galón diario de gasolina, estarías generando aproximadamente 8.89 kg de CO2 al día. En un año, eso suma alrededor de 3,247 kg de CO2 (8.89 kg x 365 días).

Si consideramos que un árbol puede absorber entre 10 y 20 kg de CO2 al año, podrías estar compensando las emisiones de 162 a 325 árboles al sembrar uno por cada año que no utilices gasolina, dependiendo de la capacidad de absorción del árbol. Así, al pasarte a un vehículo eléctrico, estarías contribuyendo significativamente a la reducción de emisiones de CO2.

MARCO LEGAL DE LA ESTRATEGIA DE ELECTRIFICACION DE LA FLOTA.

1. Las políticas nacionales de Colombia se han enfocado en abordar una transición tecnológica teniendo en cuenta la mejora de la eficiencia energética y considerando el cambio climático, todo esto en el marco de los compromisos adquiridos en la COP 211. De acuerdo con el Balance de Energía Útil para Colombia, el sector transporte del país es uno de los principales consumidores de energía presentado además altas ineficiencias2, por lo que se hace necesario tomar acciones oportunamente de acuerdo con lo que establece Ley 1844 de 20173.
2. 2  Considerando lo anterior, el marco establecido por el Plan de Acción Indicativo de Eficiencia Energética 2017-2022 (PAI PROURE), adoptado por el Ministerio de Minas y Energía (Minenergía) mediante Resolución 41286 del 30 de diciembre de 2016, definió como una de sus líneas de acción de eficiencia energética en el sector transporte, la promoción de la adopción de vehículos con tecnología eléctrica por parte de las entidades públicas para su flota oficial.
3. 3  Así mismo, la ley 1964 del 2019 por medio de la cual “se promueve el uso de vehículos eléctricos en Colombia y se dictan otras disposiciones” presenta los esquemas de promoción al uso de vehículos eléctricos (VE) y de cero emisiones, con el fin de contribuir a la movilidad sostenible y a la reducción de emisiones contaminantes y de gases de efecto invernadero.
4. 4  Por otro lado, a través de sinergias entre el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible (Minambiente), Ministerio de Minas y Energía (Minenergía), Ministerio de Transporte (Mintransporte), Departamento Nacional de Planeación (DNP) y la UPME, entre otros actores4, se consolidó en el 2019 la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica (ENME) que tiene como objetivo definir las acciones que permitan acelerar la transición hacia la movilidad eléctrica, teniendo como meta la incorporación de 600.000 vehículos eléctricos a 2030.